FMB130 ist ein ADVANCED-Tracker mit internem GNSS, GSM-Antennen, konfigurierbaren digitalen / analogen Eingängen / negativen Eingängen / Impulseingängen, drei DOUT-Ausgängen, Bluetooth-Konnektivität und Batterie-Backup.
Teltonika hält sein Versprechen, IoT einfach zu machen. Das FMB130-Gerät ist das erste Gerät mit negativer Eingangsfähigkeit. Sie sparen wertvolle Integrationszeit beim Anschließen von Zubehör wie Fahrzeugtürsensor, Alarmknopf, Sicherheitsgurterkennung und ähnlichen Sensoren oder Zubehör.
Darüber hinaus haben wir die Möglichkeit integriert, die Impulseingabe zum Lesen von Kraftstoffdurchflussmesserdaten zu aktivieren. Die pulsbasierte Kraftstoffverbrauchssteuerung ist viel genauer als verschiedene Arten von Kraftstoffstandsensoren und ermöglicht bei Bedarf eine präzise Steuerung. Es ist die perfekte Lösung für kraftstoffintensive Maschinen wie Kräne, Baufahrzeuge, Bergbaumaschinen und landwirtschaftliche Geräte.
Wir haben einen zusätzlichen digitalen Ausgang hinzugefügt. Jetzt gibt es insgesamt 3 davon! Es überrascht nicht, dass DOUT der beliebteste Verbindungstyp für Geräte der FMB1-Familie ist. Sie können gleichzeitig 3 verschiedene DOUT-Szenarien verwenden, z. B. Wegfahrsperre, Türklingel, Alarmleuchten, Türschloss und andere.
Der neue FMB130 ist das erste fortschrittliche Fahrzeugverfolgungssystem mit programmierbarem DIN / AIN / Negativ / Impulseingang. Der erste Eintrag enthält die folgenden Optionen: Digital, Analog, Negativ, Impuls. Der zweite Eingang kann digital oder analog sein.
Mit diesen neuen Funktionen können Sie ein Tracking-System für eine viel größere Bandbreite von Anwendungsfällen verwenden.
| MODULE | |
| Name | Teltonika TM2500 |
| Technology | GSM/GPRS/GNSS/BLUETOOTH |
| GNSS | |
| GNSS | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS, AGPS |
| Receiver | Tracking: 33 |
| Tracking sensitivity | -165 dBM |
| Accuracy | < 3 m |
| Hot start | < 1 s |
| Warm start | < 25 s |
| Cold start | < 35 s |
| CELLULAR | |
| Technology | GSM |
| 2G bands | Quad-band 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz |
| Data transfer | GPRS Multi-Slot Class 12 (up to 240 kbps), GPRS Mobile Station Class B |
| Data support | SMS (text/data) |
| POWER | |
| Input voltage range | 10 - 30 V DC with overvoltage protection |
| Internal Back-up battery | 170 mAh Li-Ion battery 3.7 V (0.63 Wh) |
| BLUETOOTH | |
| Specification | 4.0 + LE |
| Supported peripherals | Temperature and Humidity sensor, Headset, OBDII dongle, Inateck Barcode Scanner, Universal BLE sensors support |
| PHYSICAL SPECIFICATION | |
| Dimensions | 65 x 56,6 x 20,6 mm (L x W x H) |
| Weight | 55 g |
| OPERATING ENVIRONMENT | |
| Operating temperature (without battery) | -40 °C to +85 °C |
| Storage temperature (without battery) | -40 °C to +85 °C |
| Operating humidity | 5% to 95% non-condensing |
| Ingress Protection Rating | IP41 |
| Battery charge temperature | -0 °C to +45 °C |
| Battery discharge temperature | -20 °C to +60 °C |
| Battery storage temperature | -20 °C to +45 °C for 1 month -20 °C to +35 °C for 6 months |
| INTERFACE | |
| Digital Inputs | 3 |
| Negative Inputs | 1 (Digital Input 2) |
| Impulse Inputs | 2 (Digital Input 1, Digital Input 2) |
| Digital Outputs | 3 |
| Analog Inputs | 2 |
| CAN Adapter inputs | 1 |
| 1-Wire | 1 |
| GNSS antenna | Internal High Gain |
| Cellular antenna | Internal High Gain |
| USB | 2.0 Micro-USB |
| LED indication | 2 status LED lights |
| SIM | Micro-SIM + eSIM |
| Memory | 128MB internal flash memory |
| FEATURES | |
| Sensors | Accelerometer |
| Scenarios | Green Driving, Over Speeding detection, Jamming detection, GNSS Fuel Counter, DOUT Control Via Call, Excessive Idling detection, Immobilizer, iButton Read Notification, Unplug detection, Towing detection, Crash detection, Auto Geofence, Manual Geofence, Trip |
| Sleep modes | GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep, Ultra Deep Sleep |
| Configuration and firmware update | FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator (USB, Bluetooth), FMBT mobile application (Configuration) |
| SMS | Configuration, Events, DOUT control, Debug |
| GPRS commands | Configuration, DOUT control, Debug |
| Time Synchronization | GNSS, NITZ, NTP |
| Fuel monitoring | LLS (Analog), LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL, OBDII dongle |
| Ignition detection | Digital Input 1, Accelerometer, External Power Voltage, Engine RPM (CAN Adapters, OBDII dongle) |
FMB130
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