FMB130 - 2G
Teltonika FMB130 pequeño y profesional
FMB130 è un tracker AVANZATO con GNSS interno, antenne GSM, ingressi digitali / analogici / ingressi negativi / ingressi a impulsi configurabili, tre uscite DOUT, connettività Bluetooth e batteria di backup.
Teltonika mantiene la sua promessa di rendere facile l'IoT. Il dispositivo FMB130 è il primo dispositivo con capacità di ingresso negativo. Consente di risparmiare tempo prezioso per l'integrazione durante il collegamento di accessori come il sensore della portiera del veicolo, il pulsante di allarme, il rilevamento della cintura di sicurezza e sensori o accessori simili.
Inoltre, abbiamo integrato la possibilità di abilitare l'ingresso a impulsi per la lettura dei dati del flussometro del carburante. Il controllo del consumo di carburante basato sugli impulsi è molto più accurato rispetto ai diversi tipi di sensori del livello del carburante e consente di essere precisi, se necessario. È la soluzione perfetta per macchine ad alto consumo di carburante come gru, veicoli da cantiere, macchine minerarie, attrezzature agricole.
Abbiamo aggiunto un'ulteriore uscita digitale. Ora ce ne sono 3 in totale! Non sorprende che DOUT sia il tipo di connessione più popolare per i dispositivi della famiglia FMB1. Ti consente di utilizzare contemporaneamente 3 diversi scenari DOUT come: immobilizzatore, campanello, luci di allarme, serratura e altri.
Il nuovo FMB130 è il primo sistema avanzato di localizzazione dei veicoli con ingresso programmabile DIN / AIN / Negativo / Impulso. La prima voce ha le seguenti opzioni: Digitale, Analogico, Negativo, Impulso. Il secondo ingresso può essere digitale o analogico.
Con queste nuove funzionalità, puoi avere un sistema di tracciamento per una gamma molto più ampia di casi d'uso.
MODULE | |
Name | Teltonika TM2500 |
Technology | GSM/GPRS/GNSS/BLUETOOTH |
GNSS | |
GNSS | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS, AGPS |
Receiver | Tracking: 33 |
Tracking sensitivity | -165 dBM |
Accuracy | < 3 m |
Hot start | < 1 s |
Warm start | < 25 s |
Cold start | < 35 s |
CELLULAR | |
Technology | GSM |
2G bands | Quad-band 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz |
Data transfer | GPRS Multi-Slot Class 12 (up to 240 kbps), GPRS Mobile Station Class B |
Data support | SMS (text/data) |
POWER | |
Input voltage range | 10 - 30 V DC with overvoltage protection |
Internal Back-up battery | 170 mAh Li-Ion battery 3.7 V (0.63 Wh) |
BLUETOOTH | |
Specification | 4.0 + LE |
Supported peripherals | Temperature and Humidity sensor, Headset, OBDII dongle, Inateck Barcode Scanner, Universal BLE sensors support |
PHYSICAL SPECIFICATION | |
Dimensions | 65 x 56,6 x 20,6 mm (L x W x H) |
Weight | 55 g |
OPERATING ENVIRONMENT | |
Operating temperature (without battery) | -40 °C to +85 °C |
Storage temperature (without battery) | -40 °C to +85 °C |
Operating humidity | 5% to 95% non-condensing |
Ingress Protection Rating | IP41 |
Battery charge temperature | -0 °C to +45 °C |
Battery discharge temperature | -20 °C to +60 °C |
Battery storage temperature | -20 °C to +45 °C for 1 month -20 °C to +35 °C for 6 months |
INTERFACE | |
Digital Inputs | 3 |
Negative Inputs | 1 (Digital Input 2) |
Impulse Inputs | 2 (Digital Input 1, Digital Input 2) |
Digital Outputs | 3 |
Analog Inputs | 2 |
CAN Adapter inputs | 1 |
1-Wire | 1 |
GNSS antenna | Internal High Gain |
Cellular antenna | Internal High Gain |
USB | 2.0 Micro-USB |
LED indication | 2 status LED lights |
SIM | Micro-SIM + eSIM |
Memory | 128MB internal flash memory |
FEATURES | |
Sensors | Accelerometer |
Scenarios | Green Driving, Over Speeding detection, Jamming detection, GNSS Fuel Counter, DOUT Control Via Call, Excessive Idling detection, Immobilizer, iButton Read Notification, Unplug detection, Towing detection, Crash detection, Auto Geofence, Manual Geofence, Trip |
Sleep modes | GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep, Ultra Deep Sleep |
Configuration and firmware update | FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator (USB, Bluetooth), FMBT mobile application (Configuration) |
SMS | Configuration, Events, DOUT control, Debug |
GPRS commands | Configuration, DOUT control, Debug |
Time Synchronization | GNSS, NITZ, NTP |
Fuel monitoring | LLS (Analog), LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL, OBDII dongle |
Ignition detection | Digital Input 1, Accelerometer, External Power Voltage, Engine RPM (CAN Adapters, OBDII dongle) |
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