FMB130 es un rastreador AVANZADO con GNSS interno, antenas GSM, entradas digitales / analógicas configurables / entradas negativas / entradas de impulso, tres salidas DOUT, conectividad Bluetooth y batería de respaldo.
Teltonika cumple su promesa de hacer que IoT sea fácil. El dispositivo FMB130 es el primer dispositivo con posibilidad de entrada negativa. Le permite ahorrar su valioso tiempo de integración mientras conecta accesorios como el sensor de la puerta del vehículo, el botón de alarma, la detección del cinturón de seguridad y sensores o accesorios similares.
Además, hemos integrado la posibilidad de habilitar Impulse Input para la lectura de datos del medidor de flujo de combustible. El control de uso de combustible basado en impulsos es mucho más preciso que los diferentes tipos de sensores de nivel de combustible y permite la posibilidad de ser preciso si es necesario. Es la solución perfecta para máquinas de alto consumo de combustible como grúas, vehículos de construcción, máquinas de minería, equipos agrícolas.
Hemos agregado una salida digital adicional. ¡Ahora son 3 de ellos en total! No es sorprendente que DOUT sea el tipo de conexión más popular en los dispositivos de la familia FMB1. Le permite usar simultáneamente 3 escenarios diferentes de DOUT como: inmovilizador, timbre, luces de alarma, cerradura de puerta y otros.
El nuevo FMB130 es el primer sistema avanzado de rastreo de vehículos con entrada programable DIN / AIN / Negativo / Impulso. La primera entrada tiene las siguientes opciones: Digital, Analógica, Negativa, Impulso. La segunda entrada puede ser digital o analógica.
Con estas nuevas funciones, puede tener un sistema de seguimiento para una gama mucho más amplia de casos de uso.
MODULE | |
Name | Teltonika TM2500 |
Technology | GSM/GPRS/GNSS/BLUETOOTH |
GNSS | |
GNSS | GPS, GLONASS, GALILEO, BEIDOU, QZSS, AGPS |
Receiver | Tracking: 33 |
Tracking sensitivity | -165 dBM |
Accuracy | < 3 m |
Hot start | < 1 s |
Warm start | < 25 s |
Cold start | < 35 s |
CELLULAR | |
Technology | GSM |
2G bands | Quad-band 850 / 900 / 1800 / 1900 MHz |
Data transfer | GPRS Multi-Slot Class 12 (up to 240 kbps), GPRS Mobile Station Class B |
Data support | SMS (text/data) |
POWER | |
Input voltage range | 10 - 30 V DC with overvoltage protection |
Internal Back-up battery | 170 mAh Li-Ion battery 3.7 V (0.63 Wh) |
BLUETOOTH | |
Specification | 4.0 + LE |
Supported peripherals | Temperature and Humidity sensor, Headset, OBDII dongle, Inateck Barcode Scanner, Universal BLE sensors support |
PHYSICAL SPECIFICATION | |
Dimensions | 65 x 56,6 x 20,6 mm (L x W x H) |
Weight | 55 g |
OPERATING ENVIRONMENT | |
Operating temperature (without battery) | -40 °C to +85 °C |
Storage temperature (without battery) | -40 °C to +85 °C |
Operating humidity | 5% to 95% non-condensing |
Ingress Protection Rating | IP41 |
Battery charge temperature | -0 °C to +45 °C |
Battery discharge temperature | -20 °C to +60 °C |
Battery storage temperature | -20 °C to +45 °C for 1 month -20 °C to +35 °C for 6 months |
INTERFACE | |
Digital Inputs | 3 |
Negative Inputs | 1 (Digital Input 2) |
Impulse Inputs | 2 (Digital Input 1, Digital Input 2) |
Digital Outputs | 3 |
Analog Inputs | 2 |
CAN Adapter inputs | 1 |
1-Wire | 1 |
GNSS antenna | Internal High Gain |
Cellular antenna | Internal High Gain |
USB | 2.0 Micro-USB |
LED indication | 2 status LED lights |
SIM | Micro-SIM + eSIM |
Memory | 128MB internal flash memory |
FEATURES | |
Sensors | Accelerometer |
Scenarios | Green Driving, Over Speeding detection, Jamming detection, GNSS Fuel Counter, DOUT Control Via Call, Excessive Idling detection, Immobilizer, iButton Read Notification, Unplug detection, Towing detection, Crash detection, Auto Geofence, Manual Geofence, Trip |
Sleep modes | GPS Sleep, Online Deep Sleep, Deep Sleep, Ultra Deep Sleep |
Configuration and firmware update | FOTA Web, FOTA, Teltonika Configurator (USB, Bluetooth), FMBT mobile application (Configuration) |
SMS | Configuration, Events, DOUT control, Debug |
GPRS commands | Configuration, DOUT control, Debug |
Time Synchronization | GNSS, NITZ, NTP |
Fuel monitoring | LLS (Analog), LV-CAN200, ALL-CAN300, CAN-CONTROL, OBDII dongle |
Ignition detection | Digital Input 1, Accelerometer, External Power Voltage, Engine RPM (CAN Adapters, OBDII dongle) |
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